Prvi testi novega propelerca

Potem, ko sem razdrl prvi propelerski top zaradi premajhne zmogljivosti, sem nekaj njegovih delov uporabil pri sestavljanju novega propelerca. Tako je od prvega ostal voz, razdelilnik vode, del notranjega soda, obroči s šobami. Nov je zunanji sod in v njem 650 w elektromotor (prej 250) z 2800 obrati. Prvi test sem opravil z avtomobilskim ventilatorjem, ki pa me ni popolnoma zadovoljil. Kljub temu da kar dobro puhne, pa še zmeraj preveč materijala(vode) prezgodaj pade na tla - moja nočna mora.  Očitno bo treba iskati popolnoma novo eliso z večjim zajemom zraka. Ker je pritisk izstopnega zraka premajen ne potisne materijala, ki se zaradi pod kotom 80° nameščenih šob križno sreča v sredini curka. Ta približno 1 meter od topa izstopi iz vodnega snopa in pade na tla. Seveda se ne spremeni v sneg in je zato zame izguba - raje nadloga. Že nekaj časa iščem primernejši ventilator, a ga ne uspem dobiti. Dogovarjal sem se celo s podjetjem Tehnovent, ki izdeluje ventilatorje, a se po tem, ko nisem naročil celotnega ventilatorja z ohišjem vred, sploh niso več hoteli pogovarjati. Torej zaenkrat bo sezono(vsaj upam) začel drugi propelerec v družbi LPG-jev.