• Mst-2

    Snežni top Mst 2 v akciji. Kljub svoji skromni porabi (300w) pa je ta top izdelal že veliko snega. Ventilator poganja 24v motor električnega skiroja.

  • Gigant "na polno"

    Snežni top Gigant v akciji sredi januarja 2016. Moja najmočnejša naprava, ki z 1,5 kw elektromotorjem potiska snežni materijal preko 20 m daleč

  • Visokotlačni top

    Efektivna a zelo potratna naprava. Za izdelavo zadovoljive količine snega bi potreboval kompresor z vsaj 1000 l/min efektivnega pretoka

  • Nočno zasneževanje

    Efektivna a zelo potratna naprava. Za izdelavo zadovoljive količine snega bi potreboval kompresor z vsaj 1000 l/min efektivnega pretoka

  • Mst - 1 in 2

    V tretji sezoni proti koncu v akciji skupaj obe takratni napravi - Mst1 in Mst2

  • Lpg - nizkotlačna žirafa

    Napravo z grozdom šob, ki deluje že pri nižjih tlakih vode sem poimenoval Lpg. Z eno črpalko je možno uporabljati dve napravi

  • Mst 3

    V stremenju po čimboljšem izkoritku, je iz Msi 1 nastal Mst 3. S to napravo sem prvič popolnoma zasnežil domače smučišče

  • Pomladno zasneževanje

    Včasih se tudi spomladi temperature spustijo globoko pod ledišče. Mst 1 in 2 v akciji

  • Gigant

    Naprava poimenovana Gigant, ki sem jo dokončno izpopolnil v sezoni 2015/16 daje neverjetne rezultate.

 

Po nestrpnem pričakovanju in razmeroma dolgem valu višjih temperatur je v preteklih dneh končno v naše kraje prispela prava zima. Narava je že teden dni oblečena v belo ogrinjalo, ki se skoraj vsak dan očisti z nekaj centimetri svežega snega. Tempereture sicer vztrajajo okoli ničle, a v prihodnje kaže tudi na večjo ohladitev. 

Ker je v tednu dni nametalo skoraj pol metra snega(ki se je seveda sesedel), mi zaenkrat umetnega snega ne bo treba proizvajati. Vseeno pa nameravam izkoristiti dane pogoje, da stestiram nove pridobitve in z naprav preženem pajčevino.

 


 V preteklih testiranjih se je pokazalo, da za visokotlačni top (HPG) potrebujem stojalo, pri katerem je možno regulirati višino in  naklon. Nekaj podobnega sem sicer že imel a je bolo preveč robustno, prenizko in pretežko. Po predlogi preteklega sem izdelal novo stojalo, ki s svojo maksimalno višino cca 180 cm, zadostuje mojim potrebam.

Kot se je že nekaj dni nakazovalo, je danes precejšen del Slovenije pobelil prvi sneg. Medtem ko beremo o vremenu, ki naj bi se mu v zadnjih letuih popolnoma zmešalo, pa lahko zagotovim, da temu le ni tako. Pred skoraj 30 leti, je na današnji dan (20.11. 1993) ravno tako zapadel prvi sneg. Tudi v naslednjih letih smo imeli skoraj redne "resne" ohladitve ravno okrog 20-ga novembra. Tako da... 

Pa pustimo to. V pripravah na novo sezono sem v preteklih dneh dobil že težko pričakovane šobe za HPG zasneževalne naprave. Izdelal sem tudi novo stojalo za najnovejšo različico in sedaj lahko rečem, da sem pripravljen na novo sezono.


 V prihodnjih dneh se bliža prva resna ohladitev. Dnevne temperature se bodo spustile na le nekaj stopinj nad ničlo. Mogoče uzremo tudi kako prvo snežinko. Vreme je povsem predvidljivo, saj se ohladitev v tem obdobju pojavi skoraj vsako leto - skoraj na iste dni. Zato napovedi o drastičnih spremembah pri meni zaenkrat še ne "vžgejo". 

Vžgali pa se bodo kmalu moji stroji - če že ne zares pa vsaj za testno probo novitet.

Po letih počitka letos zopet v pogon pošiljam LPG - nizkotlačni snežni top.

Nizkotlačni snežni top je naprava, ki izdeluje sneg z relativno nizkim tlakom vode – z malo boljšo vrtno črpalko.

Naprava je sestavljena iz dveh delov -  vodoravno nameščena skupina več vodnih šob in mešalna komora(nukleator) z ploščato šobo. Med njima je kroglični ventil, ki v mešalno komoro dodaja vodo stisnjenemu zraku.

Črpalka pošlje večino vodo skozi pršilne šobe, del nje pa preko ventila do mešalne šobe z ploščatim curkom. Mešanje zraka in vode poteka znotraj komore, mešanica pod tlakom izstopi skozi ploščato šobo. Zunaj mešanico voda iz preostalih šob posrka vase in ponese skozi zrak. Na tla pade kot sneg. Prvotno je bila ta naprava nameščena na 6-meterskem stojalu, v novejši različici pa sem to stojalo namestil na voz, ki je prvenstveno služil propelerskemu topu.